¡Viajeros al tren!

ESTACIONES Y ANDENES CON SONIDO DE ÚLTIMA GENERACIÓN

Las infraestructuras ferroviarias han dispuesto de avisos desde sus comienzos tanto en las estaciones como en los andenes. Los trenes han evolucionado y los sistemas de sonido para el entorno ferroviario, también.

¿QUÉ SOLUCIÓN PROPONEMOS?

Megafonía no convencional, que reemplaza los actuales sistemas PA (Public Address) de altavoces convencioneles.
Los eimsores de última generación propuestos proporcionan mensajes inteligibles, claros y nítidos, a grandes distancias y de forma localizada, cubriendo grandes zonas de forma precisa y con un mínimo consumo energético.

PROPUESTA TECNOLÓGICA

Emisores de sonido de área extensa para proporcionar avisos de emergencias en toda una estación de tren y sus alrededores con un único sistema.

Emisores de sonido localizado que cubren únicamente el anden correspondiente, sin contaminación acústica a su alrededor.

Emisores de sonido para entornos complejos capaces de sonorizar grandes espacios en cualquier situación.

Todas estas soluciones permiten avisos multitudinarios con una inteligibilidad inmejorable, superando con creces la mejor de las actuales soluciones de megafonía convencional y necesitando de una infraestructura menor, es decir menos puntos de sonido y menor consumo energético.

Los emisores de área extensa, que cubren desde unas pocas hectáreas a cientos, son la solución ideal para infraestructuras críticas como las estaciones de tren.

Los emisores de sonido localizado direccional son una solución idónea para andenes, permitiendo generar el sonido únicamente en la zona de interés de los viajeros, con una contaminación acústica mínima y máxima inteligibilidad y eficicencia.

Los emisores para entornos complejos sustituyen a la megafonía convencional, sinedo perfectos para grandes espacios independientemente de las características arquitectónicas y del ruido ambiente.

Proyecto en curso

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias gestiona las infraestructuras y estaciones ferroviarias de toda la red ferroviaria española, siendo de vital importancia avisar a los usuarios de la forma más eficiente que la tecnología permita.

Este tipo de proyectos requieren un estudio a gran escala y largo plazo, comenzando con demostraciones de los sistemas no convencionales de sonido, e implantando proyectos pilotos escalables

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